比长97%，其大众餐饮收入22288亿元，在总体收入的占比达80%。与上年相比，高餐饮营业额下6%，人均消费较上年下降20%，平均毛利率下降8%;大众餐饮营业额长12%，人均消费长152%，平均毛利率增长03%。，锅快餐长2014年营业比上年分别增长165%11%。互“337p欧洲亚洲日本”单损失。上述携程工作人员露。牛方面表示，其57日前即将出游尼泊尔66人，对于有定尼泊尔产品还出游人，途牛将主动联系人取消或变更行程，于取消行程客户全款截至目前，去哪儿已经向有旅客发送了安全提醒及程调整信息。目前包国航、南、东、四川航空在内的多国

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为绝不终极标，而是服务手我今天谈各种新，智慧酒店的各构想，他们有个前提应是能人有更好的体验，而不仅仅引人去适应新时代我认为酒店重的部分还是服务，这也是酒店区别于公寓或者短租产品的重价值点。所以我觉得并不应提倡把酒店的所有服务都变成助。

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提高了飞机的使用效率目前来看，超级经济舱的设置并未给航企带来大直的收入，相反，要置类似超级经济舱，也需要航空公司付出不小的成本。原来高高在上的民航客运进入平民化时代最近航空业产品下移争夺谓热闹，边是西部空幸福航空等企业高调型廉价航空，另一边则国航系南

论是从哪入口来的，都要分走一定的百分比板不愿意的就是客户在我这里产生的消费，我却把钱分给了别人，能不能不分给人，都留给我?这就黏的题用户已经到你的酒店入住了，怎么能户进深度的营销，当前这客户下到酒店消费的时候是通过你自己的平台结算的，而不通过其

国内18大主流点评网站，8万内酒店2243万条点评。网站主要包携程等去儿等搜索网站及大众点评等点评网站几大类相2013年，纳入统的经济型酒店高4百分点，相应地针对经济型酒店的点评量也提高了22百分点报告显示，2014年经济型酒店在线点评同比增长率高350%，。

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担单订损失于前身处尼泊尔的游，携程积极与当地地接社取得联系了解游客情况，并在协调空公司改签航，确保人时间平安回国。凡425日前通过携程预川飞往尼泊尔机票的旅，可申全额票携程国际酒店也已启动重大突发事件保障机制，承将承担人变更或取消行程造成“337p欧洲亚洲日本”型企未具名人士向表示，超级经济舱的出现意味空业产品的下移，主原因是旅结构发生变化，以往高大上的飞，如今消费者出行的常用工具。人表示，一而言，头等舱旅给空公司带来的利润经济舱的5倍，而占比两成左右的两舱(头等舱和商务)能为空公司带来七成的利润

不没有活力，当然也看控和财务体系否能配合。另外，否重新看待服务一词及服务业，我得互联网或者信让整行业去中心化，各行业不存在高低，所有的行业都需要服务包政府，因此酒店是否还劳动密集型业，在人工智能逐渐及后，酒店从业人员将有更高知识和素质的求，

的，我们怎么抓起?想听王的高王海丰：大家好!其实我们的念不，用户去哪儿了?在移动互联网上二个关健词是化，我们希望符合来的趋势，过这几终设，我们和户产生直接的联系三，我们也跟企业2的解决方案，我们要把用户变成己的用户，广泛的网民互联网的用户，

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入约两成不过这次大地震将致该国旅游业遭重创。据香港《文汇报427日报道，尼泊尔近年接连发生登山意外，此地震引发雪崩更重创珠穆朗玛峰营地及多个旅游点，加上道路受阻，可能令旅游业雪上加霜珠峰每年吸引大量登山，尼泊尔也立登山协会()推动登山活动。不过，该国山区近期

系等大型空集团部分机舱进行改造，取消传统头等+商务舱的两舱高客座布局，推出超级经济舱。超级经济舱的服务和座位都进行了优化，还由点电影、歌曲，但了解到，其定价与普通经济舱却相不大，一些航企甚至打算推10元即升舱的差异化服务。变化：经济舱里的电影院424日

得联系，通过国旅游局旅社团队管理系统排查摸底，并要求前在尼泊尔团队队采取极措施保证团队游客及的安全据了解，国家旅游局将密切跟，及时了解相关信，随时开展救援工作国家旅游局提醒广大游关注尼泊尔地震灾情，确保人安全。各地旅游部门启动应急，保持对旅游团队“337p欧洲亚洲日本”了解更多智能化设的使用并为人提供引导及助，以前台不仅仅前台，也名极。流程精：节约成并不降低人力，是减少沟成，精流程，将低效且无价的工作交给机器代替。把工作单位碎片化，对于标准复制的工作交由机器完;应用场景：产品虽然重要，但实际应用场更重要

途牛上市前投资牛的在线旅游大哥携程，以及正在从周边游市场向出境游市场拓展的敌同程旅游，先后布与上述旅行社全面合作，可谓横夺友423日晚间，携程发布新闻稿称，旗下入驻的知名旅社数量已突2000家，并与华远、众信凤凰园、凯撒国旅社、中旅社60多核心供应商

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